POMORSKIE MUZEUM MOTORYZACJI

lokalizacja: Karczemki k/Gdańska
inwestor: Fundacja Pomorskie Muzeum Motoryzacji
pow. użytkowa: 1766 m2
projekt: 2012 r.


Mając na uwadze, iż planowany budynek przeznaczony jest dla prywatnej kolekcji pasjonata motoryzacji, projekt traktuje prezentowane auta niczym „matchbox'y” - zabawki, marzenia niemal każdego chłopca. Eksponaty poustawiano na różnych „półkach” (rampach, antresolach). Niektóre z nich „są jeszcze w opakowaniach” (szklanych kostkach na elewacji).
Projekt stanowi współczesną, autorską interpretację charakterystycznych cech reginalnej architektury kaszubskiej i dlatego zdecydowano się na użycie takich elementów jak prosta, oszczędna bryła, podcień stanowiący główny element kompozycji i podkreślający wejście do budynku, deski na elewacji w układzie pionowym, skromna, pozbawiona ornamentu, brązowo-czarna elewacja.
Zupełnie inna funkcja (publiczna), a także inne możliwości techniczne niż w czasach, kiedy kształtowały się charakterystyczne cechy lokalnej architektury, wpłynęły na świadomą decyzję odróżnienia budynku muzeum od archetypowej formy domu jednorodzinnego.
Wyraz architektoniczny budynku tworzy monochromatyczny, drewniany pawilon z wyniesionym narożnikiem i podcieniem podkreślającym wejście oraz nadającym bryle nieco dynamiki. Wysokością obiekt koresponduje w okoliczną zabudową, zaś horyzontalna forma i czarno-biała kolorystyka ma nadać mu reprezentacyjny, publiczny charakter.
Monochromatyczna, matowa bryła stanowi tło dla umieszczonych w szklanych kostkach błyszczących, kolorowych samochodów, Auta ożywiają elewacje, podkreślają funkcję budynku, a także umożliwiają „odświeżanie” wyglądu budynku jedynie poprzez ich wymianę. Szklane kostki uzupełniają ażury okien części biurowej i hotelowej, utworzone w postaci „przekręconych” desek elewacyjnych.
Wielopoziomową salę ekspozycyjną (z antresolami, kładkami i pochylniami) opracowano w celu usytuowania na niewielkiej przestrzeni możliwie dużej ilości aut z zachowaniem atrakcyjnego ich wyeksponowania. Każdy z prezentowanych samochodów będzie można dobrze obejrzeć z przodu, z tyłu, boku. Linię aut będzie można podziwiać z bliska i daleka, z różnej wysokości, uatrakcyjniając prezentację. Dodatkowo jednoczesny widok wielu samochodów w różnych płaszczyznach, kierunkach i poziomach powinien tworzyć atrakcyjną i dynamiczną ekspozycję.